Search

Rss Posts

Rss Comments

 

Posts in ‘其他’

滬台直航,兩岸一體 (四)

六月 24

                                                                     [ 作者 Nelson Shen ]台灣作品 米蘭驚艷

台灣工藝研究發展中心正推動五年計劃,中心主任林正義先生稱:台灣工藝時尚產值將由目前的NT620億元,提升到五年後的720億元。英國一家媒體公司的視覺藝術家Sally Titterington說:台灣今年展品是米蘭大展中,十年以來最精采的一次。

上海榮獲聯合國教育科學文化(UNESCO)組織核准為「創意城市」,搭配明年台灣的「世界設計大展」等活動,必有一番更新氣象。

滬台直航,兩岸一體 (三)

六月 23

                                                                     [ 作者 Nelson Shen ]空中搭橋 互惠雙贏

此次盛會舉行的日期正好與規模更大的廈門兩岸文博會撞期,台灣亞太文創協會理事長、法藍瓷名牌創辦人陳立恆率領四百多家台商與會,因而不克分身來滬。台灣卓越的文創設計大師王俠軍的高難度白瓷、彼得潘藝術中心、已故名畫家張筱君藝術品及台灣故宮授權產品等,皆讓上海市民驚豔,在世博台北館每八位參觀客可有一位挑選台北101大樓、圓山飯店、龍山寺、大直橋等知名景點取景,作為到台北一遊的紀念,甚至有人特別要與台灣首富郭台銘(投影)合照。兩岸軟實力交流混血,益增雙方結盟(Chinwan)的世界競爭力,提升國際地位。

台灣文創人才濟濟,在上海真正找到用武之地,世博會所有的LED幾乎都是台灣設計或製造的。其他精緻出奇的設計也直接間接有台灣人動手操刀的案例,舉不勝舉,如巫永堅設計的海寶(經過上海設計專家邵隆圖及其策劃團隊的完稿,修正為「人」字型,巫永堅的傑作是從21位專家26,655件設計圖稿當中評選出來的)、世博軸九個座千峰是由台灣藝術家黃致陽設計的、曹啟泰負責設計展演內容的城市之窗、台北藝術推廣協會總監陳琪的設計團負責國家館的創意監展和總策劃、躍獅影像科技公司創意執行總監姚開陽設計團隊為非洲聯合館做出栩栩如生的大型泥雕,其他如玻璃天燈、中國航空館內運用想像力把 ∞ 這個數學符號發揮出無限的創意等等,也都有台灣文創設計師的身影,姚開陽將「清明上河圖」改編成動態的展現,真是別出心裁的創作。還有很多傑出的創意傑作,舉不勝舉。台灣館、台北館、震旦館三館同時參與世博會也是史無前例的創舉。

滬台直航,兩岸一體 (二)

六月 22

                                                                     [ 作者 Nelson Shen ]雙城雙博 交流平台

為期四天的 「2010上海台北雙城文化創意產業博覽會」 前天在上海世貿商城揭幕,郝市長帶來一千多人的表演團隊,包括明華園、優人神鼓、屏風表演劇團、當代傳奇等在上海各大戲院、音樂廳、美術館、會展場及戶外表演場地舉辦精采的活動。明華園的白蛇傳動員上海消防隊出場噴水,引出鎮江水淹金山寺的場景,讓人難以忘懷。寶萊納餐廳由台灣原住民歌手胡德夫演唱台灣歌曲,他的一首聽奧開幕歌曲Power in Me震撼全場聽眾。雙劇院播出改編鄧麗君「一見你就笑」,親切感人的短片。

郝市長在上海副市長唐登杰等支持下,邀請在上海的一百多位企業家,於上海大酒店舉辦台北投資說明會。郝市長說台灣的教育環境根據英國經濟學人智庫(EIU)的調查,是全球一百四十五個城市當中名列第一,這種高水準高密度的人力資源,配合台灣的智慧財產權保護法律,和台北生活品質的便利性,在華人世界都是數一數二的,希望所有的上海市民都有機會到台灣來參觀遊覽。有關到台灣投資的細節,可以請教在場的仲量聯行及鼎信聯合會計師事務所,他們會詳細地解釋有關陸資投資台灣的法律問題,及不動產市場概況。郝市長此行的另一項重要任務是宣傳預告今年十一月在台北舉辦的 「國際花卉博覽會」 他親自邀請大陸同胞赴台灣參觀旅遊。滬台截彎取直的直航搭起空中天橋之後,歡迎大陸企業家來台投資,獲得韓市長等領導積極的支持。韓市長說,台北上海是兄弟一家親。每年進出上海的台灣人超過一百五十萬,長住上海的有二十多萬人,長三角也有二十多萬台商。文創交流將是今後兩岸直通的先鋒,郝市長誠摯的邀請俞正聲書記訪台,俞書記當場答應說,我早就想到台灣去。郝市長同時邀請上海、北京、洛陽和西安四個城市參與展出台北花博會。

滬台直航,兩岸一體 (一)

六月 21

                                                                     [ 作者 Nelson Shen ]

六月十四日由台北郝龍斌市長率領的龐大訪問團來滬,開啟兩岸交流的歷史性新時代。被韓市長暱稱為自己人而非客人的郝市長,神情愉快地帶領台北市府人員、交通部次長、立法委員團、市議會團、媒體記者、華航董事長等,從松山機場直飛虹橋,短短八十分鐘的路程,跨越兩點之間一線牽的最短距離,不必舟車勞頓再繞道港澳,省時省力,實現兩岸一日生活圈的夢想。

省時 省力 不省錢
美中不足的是不能省錢,旅客頻頻抱怨機票價格太貴,或許是航權開放不足,成為高價低質的壟斷性業務,如再開放港星航空業加入,應可立即增加班次,降低票價,提高服務品質,改善一票難求的窘境,大批旅客不必再支付冤枉的買路錢。欣聞兩岸官員已出面干預改善。

亞太城市 交通樞紐
郝市長表示他與韓市長歷經兩年多的努力,共同達成此一空前的使命。台北松山機場將在半年左右再開拓日本東京羽田機場、韓國首爾金浦機場等對飛的新航線,讓國際及大陸來台的商務人士得到更大的交通便利,使上海與台北同步成為亞太地區的航空網絡和全球城市群中的交通樞紐。

順勢塑造中國的華爾街 (三)

五月 07

It’s time, Chinese Wall Street.

                                                                      [ 作者 Nelson Shen ]
窮國救濟富國

中國外匯存底已近2.4兆美元,這是億萬人民夙夜匪懈賺來的血汗錢,如今中國持有千五百億美元公債,而成為花旗金元王國的最大債主,如人民幣大幅升值,則持有大量美元的中國將遭受莫大的損失,誰來裁決這種不公平的金錢遊戲?窮國接濟富國的戲碼能再演下去嗎?伸手借錢的人嗓門比債主還大,中國人反而以德報怨,忍氣吞聲,韜光養晦之餘,是否應在談判桌上據理力爭,指出匯率無罪的事實?西方先進諸國妄想單純聚焦在匯率上來解決貿易問題,不知積極提升經濟生產力、創造財富的作風是本末倒置、損人不利己的行為。

今非昔比中國城

勿論中國多麼現代化,有些外國人仍將北京、上海等大都會視為唐人街形象的放大。今日中國已非吳下阿蒙,2009年全球十大銀行排行榜前數名都是中資銀行(中國工商銀行、中國建設銀行、中國銀行、交通銀行),十年前一家都沒有。
為建設更有效的國家理財機制,掌握金融財政的自主權,中國應以世界公民的立場,當仁不讓,挺身而出,聯合海外華人銀行家、金融專業經理人、經濟學家以及平等待我之友誼國家,攜手重建世界金融秩序。並將北京、上海和未來廣州的金融中心串聯成為具有中國特色的華人社會華爾街,不怕開放市場,展現國際影響力,但須避免前車之鑑與遭受外界的污染。